Datenquellen
TrainHiker nutzt zwei externe Quellen — OpenStreetMap und einen importierten Fahrplan — und leitet daraus eigene Informationen ab.
OpenStreetMap
Die Wanderrouten und das Fußwegenetz stammen aus OpenStreetMap. © OpenStreetMap-Mitwirkende. Die Daten stehen unter der Open Database License (ODbL); siehe die Urheberrechtsseite von OpenStreetMap.
Dass eine Route in OpenStreetMap steht, bedeutet nicht, dass OpenStreetMap sie zertifiziert oder instand hält. Es sind von Freiwilligen erfasste Informationen.
Landschaft und Höhe
Die Landschaft entlang einer Route stammt aus ESA WorldCover 2021 (© ESA WorldCover project 2021 / enthält veränderte Copernicus-Sentinel-Daten (2021), verarbeitet vom ESA-WorldCover-Konsortium), unter CC BY 4.0. Das Höhenprofil stammt aus dem Copernicus-GLO-30-Höhenmodell (© DLR e.V. 2010–2014 und © Airbus Defence and Space GmbH 2014–2018, bereitgestellt unter COPERNICUS von der Europäischen Union und der ESA). Beides sind Näherungen aus Satellitendaten.
Fahrplan
Für Deutschland importieren wir die statischen GTFS-Schedule-Fahrpläne von gtfs.de, die Fahrpläne deutscher Verkehrsunternehmen zusammenführen, für die Niederlande den von NS. Es sind Fahrplandaten, kein Echtzeit-Abfahrtsdienst.
Ein importierter Fahrplan gilt für einen begrenzten Zeitraum und kann von der aktuellen Lage im Bahnverkehr abweichen. Der folgende Zeitraum ist die Abdeckung des derzeit geladenen Fahrplans.
Fahrplan gilt vom 7. Nov. 2026 bis 7. Dez. 2026
Was TrainHiker selbst ableitet
Aus diesen Quellen leitet TrainHiker eigene Informationen ab, die von den Quelldaten zu unterscheiden sind:
- welche Bahnhöfe eine Wanderroute erreichen können;
- die Fußwege zum und vom Bahnhof;
- machbare Wanderabschnitte;
- Kombinationen aus Bahn und Wanderung;
- Landschaft und Höhenprofil einer Wanderung;
- die Sortierung der Ergebnisse.