Databronnen

TrainHiker gebruikt twee externe bronnen — OpenStreetMap en een geïmporteerde dienstregeling — en leidt daar zelf informatie uit af.

OpenStreetMap

De wandelroutes en het voetgangersnetwerk komen uit OpenStreetMap. © OpenStreetMap-bijdragers. De gegevens vallen onder de Open Database License (ODbL); zie de auteursrechtpagina van OpenStreetMap.

Dat een route in OpenStreetMap staat, betekent niet dat OpenStreetMap die route certificeert of onderhoudt. Het is door vrijwilligers ingevoerde informatie.

Landschap en hoogte

Het landschap langs een route komt uit ESA WorldCover 2021 (© ESA WorldCover project 2021 / bevat aangepaste Copernicus Sentinel-gegevens (2021), verwerkt door het ESA WorldCover-consortium), onder CC BY 4.0. Het hoogteprofiel komt uit het Copernicus GLO-30-hoogtemodel (© DLR e.V. 2010–2014 en © Airbus Defence and Space GmbH 2014–2018, geleverd onder COPERNICUS door de Europese Unie en ESA). Beide zijn benaderingen uit satellietbeelden.

Dienstregeling

Voor Nederland importeren we de statische GTFS Schedule-dienstregeling van NS, voor Duitsland die van gtfs.de, die de dienstregelingen van Duitse vervoerders samenbrengt. Het gaat om dienstregelingsgegevens, geen live-vertrekdienst.

Een geïmporteerde dienstregeling geldt voor een beperkte periode en kan afwijken van de actuele situatie op het spoor. Onderstaande periode is de dekking van de nu geladen dienstregeling.

Dienstregeling loopt van 11 nov 2026 tot 12 dec 2026

Wat TrainHiker zelf afleidt

Uit deze bronnen leidt TrainHiker eigen informatie af, die je moet onderscheiden van de brongegevens:

• welke stations een wandelroute kunnen bereiken;
• de wandelpaden naar en van het station;
• haalbare wandeltrajecten;
• combinaties van trein en wandeling;
• het landschap en het hoogteprofiel van een wandeling;
• de rangschikking van de resultaten.